An der Hohlstrasse, dem Areal vorgelagert, liegt eines der wenigen freien Baufelder. Hier soll das Gebäude X als erster Neubau des Transformationsprozesses zu stehen kommen. Die SBB setzt auf hohe Baukultur und die Werkstadt Zürich auf Kreislaufwirtschaft. Deshalb hat die SBB mit einem Gesamtleistungswettbewerb ein Projekt gesucht, das diesem Anspruch gerecht wird, sich städtebaulich in den Bestand und das Quartier einfügt und den künftigen Nutzer:innen optimale Bedingungen bietet. Ein Jury aus Fachexpert:innen, Vertreter:innen der Bauherrschaft und der Stadt hat nun das Siegerprojekt gekürt.

Siegerprojekt GLEIS X von Leuthard AG Baumanagement, Gigon / Guyer Architekten AG

Das Projekt GLEIS X wird von der Jury einstimmig zur Weiterbearbeitung empfohlen. Das Entwurfskonzept basiert auf einer konsequenten ReUse-Strategie und überrascht insbesondere mit der unkonventionellen Verwendung von 12 km gebrauchten Schienen aus dem SBB Resale (Materiallager) als Tragwerk. Die gebrauchten Schienen kommen als Stützen und Deckenträger der Hauptgeschosse zum Einsatz. Die Gebäudehülle ist aus Holzelementen mit ReUse-Fenstern als Kastenfenster und einer Verkleidung mit ReUse-Welleternitplatten konstruiert. Die vorwiegende Verwendung von ReUse-Elementen, die Berücksichtigung der Zielvorgaben für die Treibhausgasemissionen (THG) in der Erstellung und die Betonung der Zirkularität machen das Projekt GLEIS X zu einem herausragenden Beispiel für nachhaltiges Bauen. Gleichzeitig ergänze der Gewerbebau das Werkstadtareal um ein passendes und beeindruckendes Werkstück, schreibt die Jury in ihrem Fazit.